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多地嚴(yán)查不系安全帶行為 “保命帶”為何總被忽略?

多地嚴(yán)查不系安全帶行為 “保命帶”為何總被忽略?

發(fā)布時(shí)間:2016-07-07 10:38:52 來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:楊樂(lè)
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后排乘客不系安全帶,司機(jī)最高可能被罰500元,日前,深圳出臺(tái)的這項(xiàng)交管措施引發(fā)熱議,“安全帶”話題再次成為關(guān)注焦點(diǎn)。

  中新網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn),除深圳外,全國(guó)不少地方近期均對(duì)不系安全帶的行為展開(kāi)嚴(yán)查,有地區(qū)開(kāi)始依上限嚴(yán)處。但在記者隨機(jī)調(diào)查過(guò)程中發(fā)現(xiàn),機(jī)動(dòng)車(chē)乘駕人員違規(guī)現(xiàn)象仍然普遍,乘客在乘坐出租車(chē)等運(yùn)營(yíng)車(chē)時(shí)因較少受到約束,安全意識(shí)更加單薄,道路安全隱患巨大。

  資料圖 劉池 攝

  多地嚴(yán)查不系安全帶行為

  ——深圳:后座乘客不系安全帶 司機(jī)最高罰500

  近日,深圳交警首次開(kāi)展針對(duì)不系安全帶的專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。交警部門(mén)要求所有車(chē)輛的所有駕乘人員,必須全部按要求系好安全帶。如違規(guī),交警將對(duì)駕駛?cè)颂?00元罰款,記2分;乘客不按規(guī)定使用安全帶的,對(duì)駕駛?cè)颂?00元罰款,不記分。這項(xiàng)被媒體稱為“史上最嚴(yán)”的交管措施引發(fā)廣泛關(guān)注。

  記者發(fā)現(xiàn),對(duì)于不系安全帶行為的懲處,《道路交通安全法》中就有明確規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí),駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶,摩托車(chē)駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。其中第九十條明確,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者20元以上200元以下罰款。道路交通安全法另有規(guī)定的,依照規(guī)定處罰。

  記者還了解到,除了深圳,近期不少地區(qū)都展開(kāi)了嚴(yán)查。例如,今年4月,??谑芯蛦⒂弥悄茉O(shè)備,自動(dòng)抓拍開(kāi)車(chē)接打手機(jī)和不系安全帶的交通違法行為,市區(qū)開(kāi)車(chē)不系安全帶罰款50元;高速路開(kāi)車(chē)不系安全帶罰款50元,扣2分。

  今年6月起,新疆交管部門(mén)也開(kāi)始依上限嚴(yán)厲處罰駕乘人員不按規(guī)定使用安全帶違法行為。此外,早前上海也開(kāi)展了試點(diǎn)電子警察抓拍不系安全帶。

  深圳交警則表示,目前開(kāi)展的“不系安全帶”專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)還在繼續(xù)開(kāi)展,并形成常態(tài)執(zhí)法。

  資料圖 張尼 攝

  執(zhí)行情況如何?

  ——出租車(chē)內(nèi)幾乎無(wú)乘客系安全帶

  交管部門(mén)下如此大決心查處不系安全帶行為,現(xiàn)實(shí)中安全帶的使用情況是否理想?記者發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象仍十分普遍。

  以深圳為例,本月4日起,交警在繼續(xù)加強(qiáng)前排不系安全帶交通違法查處的同時(shí),對(duì)后排乘客不系安全帶依法開(kāi)展處罰。僅4日就查處402宗,涉及后排不系安全帶的共94宗,其中處罰7宗、警告87宗。

  中新網(wǎng)記者在北京市海淀區(qū)某路段隨機(jī)調(diào)查也發(fā)現(xiàn),通行的40輛機(jī)動(dòng)車(chē),有10名司機(jī)沒(méi)有按要求系安全帶,還有個(gè)別司機(jī)在行車(chē)過(guò)程中看手機(jī)、接打電話。

  另外,副駕駛和后排乘客系安全帶意識(shí)更低,特別是出租車(chē)內(nèi)。記者隨機(jī)觀察了30輛載有乘客的出租車(chē),司機(jī)系安全帶的占半數(shù)以上,而乘客中,無(wú)論是坐副駕駛還是后排的,無(wú)一人系安全帶。

  “平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)間超過(guò)10個(gè)小時(shí),一天下來(lái)被捆在座位上太難受?!北本┠吵鲎廛?chē)公司司機(jī)董師傅告訴記者,雖然知道系安全帶的重要性,但他認(rèn)為市內(nèi)行車(chē)速度慢,自己駕車(chē)技術(shù)嫻熟,所以并不會(huì)太重視安全帶的問(wèn)題。

  “乘客中上車(chē)系安全帶的是少數(shù),一般都不會(huì)主動(dòng)系,這種情況下我也不會(huì)強(qiáng)制乘客系?!倍瓗煾嫡f(shuō)。

  資料圖 蔡培榮 攝

  道路安全法規(guī)為何難遵守?

  ——司機(jī)難以約束乘客 執(zhí)法力度弱

  “除了上高速路我會(huì)提醒乘客系好安全帶,平時(shí)在市區(qū)幾乎不會(huì),乘客自己不愿意系我們也沒(méi)有辦法強(qiáng)迫?!痹诒本└闪耸畮啄瓿鲎馑緳C(jī)的李師傅告訴記者,他平時(shí)上路都會(huì)系好安全帶,但是很難保證讓乘客也照此執(zhí)行。

  李師傅說(shuō),大部分乘客都覺(jué)得沒(méi)有必要系安全帶,有很多出租車(chē)司機(jī)甚至不會(huì)讓后排座椅的安全帶漏在外面,因?yàn)榕鲁丝晚训胶蟊巢皇娣?/p>

  “我平時(shí)搭乘出租車(chē)從來(lái)不系安全帶,一是怕麻煩,二是沒(méi)這個(gè)習(xí)慣,沒(méi)有人會(huì)強(qiáng)制要求系安全帶,周?chē)硕疾幌担宜餍砸膊幌盗?。”市民周女士接受記者采訪時(shí)也表示,她和周?chē)笥殉塑?chē)時(shí)很少會(huì)重視安全帶問(wèn)題,特別是短途乘車(chē)時(shí)。

  記者了解到,北京交管部門(mén)對(duì)不系安全帶一直按照《道路交通安全法》以及《北京市實(shí)施有關(guān)規(guī)定》執(zhí)行,按照相關(guān)法律規(guī)定,不論是司機(jī)還是乘客,在行駛中都必須系安全帶,不系安全帶將被交警處罰。

  不過(guò),在實(shí)際執(zhí)法過(guò)程中這項(xiàng)工作很難全面落實(shí)。董師傅和李師傅都告訴記者,他們很少遇到對(duì)司機(jī)系安全帶進(jìn)行檢查的,因此司機(jī)很容易掉以輕心,認(rèn)為小小的違規(guī)沒(méi)什么。

  有北京交警也表示,由于日常勤務(wù)和疏堵工作非常繁重,有些時(shí)候無(wú)法把查處不系安全帶作為重點(diǎn)工作。按照交管局的部署,只有在集中整治過(guò)程中,才會(huì)針對(duì)某一項(xiàng)違法行為做特殊的安排。

  資料圖

  系安全帶究竟多重要?

  ——遇到翻車(chē)時(shí)可減少80%死亡率

  交管部門(mén)三令五申強(qiáng)調(diào)安全帶問(wèn)題,不系安全帶到底有多危險(xiǎn)?

  此前深圳交警局勤務(wù)科副科長(zhǎng)劉忠強(qiáng)表示,在發(fā)生交通事故時(shí),由于慣性,乘客不系安全帶將面臨與車(chē)內(nèi)擋風(fēng)玻璃、儀表盤(pán)、前座等物體的二次碰撞,而二次碰撞的傷害往往比事故本身要大得多。

  交通網(wǎng)此前公布的一組數(shù)據(jù)中也提到,汽車(chē)事故調(diào)查表明,在發(fā)生正面撞車(chē)時(shí),如果系了安全帶,可使死亡率減少57%,側(cè)面撞車(chē)時(shí)可減少44%,翻車(chē)時(shí)可減少80%。

  另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì),美國(guó)每年有超過(guò)1萬(wàn)名駕駛者因使用安全帶保住性命;在歐洲通過(guò)使用安全帶,每年將挽救5500個(gè)人的性命。

  同時(shí),如果不系安全帶,車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),車(chē)內(nèi)人員會(huì)在毫無(wú)抑制作用的情況下往前沖,并撞到正在充氣的氣囊上,這時(shí)氣囊對(duì)人的沖擊力相當(dāng)于180公斤的重量,安全氣囊不僅不能救人反而會(huì)傷人??梢?jiàn),不安規(guī)定使用安全帶,一旦遇到突發(fā)事故,后果將不堪設(shè)想。

  資料圖  泱波 攝

  國(guó)外都有啥好做法?

  ——英國(guó)重罰500英鎊

  如今在不少國(guó)家和地區(qū),汽車(chē)每個(gè)座位上的安全帶已經(jīng)成為生產(chǎn)廠商的“標(biāo)準(zhǔn)配置”。乘駕人員系安全帶問(wèn)題也是很多國(guó)家交通執(zhí)法中的重要檢查內(nèi)容,其中的一些懲處措施值得借鑒。

  例如,英國(guó)對(duì)不系安全帶的罰款額度以“定額罰單”的形式計(jì)算,每份定額100英鎊,上限為5張罰單,500英鎊。

  在加拿大,司機(jī)本人未扣安全帶,或未確保后座16歲以下乘客扣安全帶,會(huì)受到罰款處理。一旦被查到最低罰款50加元(新不倫瑞克省),最高為1000加元(安大略省)。若交管部門(mén)覺(jué)得違章性質(zhì)嚴(yán)重,可能并處吊銷(xiāo)駕照(1~3年,各省規(guī)定不同)和監(jiān)禁(最高為6個(gè)月)等處罰。有“扣分”規(guī)定的省份也要并處扣分(安大略省為發(fā)現(xiàn)一次扣4分)。

  澳大利亞對(duì)不系安全帶的處罰力度也非常高。以新南威爾士州為例,一旦被警察抓到開(kāi)車(chē)不系安全帶,將被處以至少311澳元的罰款,此外駕照還要扣除3分。如果是在公共假日“犯事兒”,所有處罰還要加倍。澳大利亞的駕照與中國(guó)一樣是12分,但3年才清零一次,3年內(nèi)只要積分過(guò)12分就要暫扣駕照。

??? (張尼)

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