??? 北京市保監(jiān)局6月15日表示，北京將于6月底前啟動(dòng)商業(yè)車險(xiǎn)改革工作。新規(guī)將采用交通違法浮動(dòng)系數(shù)，闖紅燈3次，保險(xiǎn)費(fèi)率上浮5%，直至最高上浮15%。

　　此次商業(yè)車險(xiǎn)改革，將繼續(xù)保留4年、5年不出險(xiǎn)車輛0.5、0.4的優(yōu)惠系數(shù)，一年出險(xiǎn)10次及以上車輛的費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)為3。同時(shí)，使用交通違法浮動(dòng)系數(shù)，強(qiáng)化保險(xiǎn)費(fèi)率對(duì)交通違法行為的約束和懲戒作用，輔助改善首都道路交通秩序。確定闖紅燈3次，保險(xiǎn)費(fèi)率上浮5%，直至最高上浮15%；超速（未達(dá)50%）3次，保險(xiǎn)費(fèi)率上浮5%，直至最高上浮15%；超速（超過(guò)50%）1次及以上，保險(xiǎn)費(fèi)率上浮15%。市保監(jiān)局表示，以后將根據(jù)實(shí)際情況逐步擴(kuò)展交通違法因子在保險(xiǎn)費(fèi)率構(gòu)成中的范圍和浮動(dòng)系數(shù)。

　　商業(yè)車險(xiǎn)改革的主要目標(biāo)是建立健全市場(chǎng)化的商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率形成機(jī)制，保險(xiǎn)公司根據(jù)自身實(shí)際情況科學(xué)測(cè)算基準(zhǔn)附加保費(fèi)，合理確定自主費(fèi)率調(diào)整系數(shù)及其調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展情況，逐步擴(kuò)大保險(xiǎn)公司商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率厘定自主權(quán)，最終形成高度市場(chǎng)化的費(fèi)率形成機(jī)制。2010年1月1日，北京地區(qū)在全國(guó)率先實(shí)施商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制，將理賠次數(shù)與保險(xiǎn)費(fèi)率增減科學(xué)掛鉤。車輛連續(xù)5年不出險(xiǎn)，費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)最低為0.4，車輛一年出險(xiǎn)8次及以上，費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)最高為3。實(shí)施6年來(lái)，費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制在保護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者權(quán)益，引導(dǎo)公眾安全駕駛，輔助加強(qiáng)交通安全管理等方面取得了積極成效。