???? 3月30日上午，在呼和浩特市地鐵1號線呼鋼東路站施工現(xiàn)場已圍擋，工人正在有序作業(yè)。據(jù)介紹，目前，呼和浩特市地鐵項目已全面開工。

????“2016年是呼和浩特市地鐵項目開局之年，也是地鐵建設工作最復雜的時期?！焙艉秃铺厥熊壍澜煌ㄓ邢挢熑喂竟こ滩坎块L麻永華介紹，今年呼和浩特市地鐵項目主要以綠化遷改、管線遷改、交通疏解為突破，實現(xiàn)站點全線全面圍擋，主體結構全面開工，盾構實現(xiàn)進場始發(fā)。目前，地鐵1、2 號線一期工程及前期準備工作有序推進。

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地鐵1號線呼鋼東路站點工人正在作業(yè)（烏吉斯古楞 攝）

????地鐵1號線一期工程是呼和浩特市軌道交通線網(wǎng)中東西向干線。3月中旬起，1號線各站點綠化移植工作陸續(xù)展開，截至目前，金海工業(yè)園站、孔家營站、呼鋼東路站、烏蘭夫紀念館站、長樂宮站、呼和浩特東站、鴻德學院站的樹木移植工作已全部完成，其他站點計劃4月底前完成；市政設施遷移方面，呼鋼東路站、金海工業(yè)園站已經(jīng)完成，鴻德學院站正在施做，其他站點還在進行現(xiàn)場圖紙復核；管線遷改方面，呼鋼東路站影響主體結構施工的管線全部遷改完成，孔家營站、鴻德學院站正在遷改，其他站點陸續(xù)組織進場施工。

????目前，呼和浩特市交警支隊已發(fā)布1號線一期工程第一批開工站中呼鋼東路站、金海工業(yè)園區(qū)站、鴻德學院站3個站點的交通管理公示，第一批剩余5個站點方案即將公示。第二批8個站點交通疏解方案待交警部門現(xiàn)場確認后將進行公示。

????1號線一期工程第一批開工8個站點，分別為：金海工業(yè)園區(qū)站、孔家營站、呼鋼東路站、烏蘭夫紀念館站、長樂宮站、市政府站、呼和浩特東站、鴻德學院站。車站主體結構計劃5月份開工。其中孔家營站、呼鋼東路站兩個站點年內(nèi)具備盾構始發(fā)條件。

????第二批開工8個站點，分別為：回民區(qū)政府站、附屬醫(yī)院站、新華廣場站、人民會堂站、鼓樓立交站、農(nóng)發(fā)行站、展覽館站、萬達廣場站。由于周邊環(huán)境較復雜，交通疏解、管線改遷等實施難度大，計劃9月初形成工作面，實現(xiàn)車站主體全面開工，影響主體結構的管線擬定7月初完成遷改，8月初完成一期交通疏解。

????什蘭岱新村站、白塔西站、白塔站將于第三批開工。?

呼和浩特市地鐵1、2號線效果圖

????2號線一期工程將分三批開建

????地鐵2號線一期工程是呼和浩特市軌道交通線網(wǎng)南北向“L”型骨干線。目前，已組織監(jiān)理單位對現(xiàn)場苗木、綠化、市政設施數(shù)量完成初步統(tǒng)計工作，管線遷改工作即將展開。

????2號線一期工程第一批開工10個站點，分別為：內(nèi)大南校區(qū)站、南八里莊站、五里營站、仕奇公園站、成吉思汗公園站、一家村站、北營子站、婦幼保健院站、百合路站、新店東站。影響主體結構的上方管線6月底前基本完成遷改，計劃7月份逐步實現(xiàn)圍擋，8月初主體結構陸續(xù)開工。

????第二批開工8個站點，分別為：茂盛營站、煉油廠生活區(qū)站、學府康都站、天府花園站、體育場站、內(nèi)蒙古體院站、安通駕校站、新店站。影響主體結構的上方管線7月底陸續(xù)完成遷改，計劃8月底逐步實現(xiàn)圍擋，9月初主體結構陸續(xù)開工。

????第三批開工5個站點，分別為：帥家營站、嘉茂購物中心站、海亮廣場站、呼和浩特站、氣象局站。由于周邊環(huán)境復雜，管線改遷實施難度大，影響主體結構上方管線8月底完成遷改，計劃9月底逐步實施圍擋，力爭10月初主體結構開工。

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????新華廣場等4站點建設難度大

????麻永華介紹，新華廣場站作為1、2號線換乘站，是地鐵建設最復雜的站點。此外，萬達廣場站、鼓樓立交站、附屬醫(yī)院站因處于人員、交通、建筑密集區(qū)，周邊環(huán)境較為復雜，加大了開工建設的難度。

????呼和浩特市地鐵1、2號線一期工程線路總長49.5km，工程投資共計355.69億元。工程已列入國家PPP示范項目，并得到國家建設專項資金支持。

????其中，1號線一期工程西起金海工業(yè)園站，東至白塔站，全線長22.235公里，共設車站19座，其中換乘站4座，平均站間距1.188公里。1號線采用6輛車編組（四動兩拖）。工程計劃2019年6月底實現(xiàn)調通，2020年底開始試運營；2號線一期工程南起茂盛營站，北至新店東站，全線長27.265公里，共設車站24座，其中換乘站6座，全部為地下站。2號線也采用6輛車編組。工程計劃2019年9月底實現(xiàn)調通，2020年底開始試運營。(李倩)