今年以來,五原縣交管大隊牢固樹立久久為功的工作理念,增強行動自覺,強化制度保障,壓實責任擔當,持續(xù)縱深推進重大事故隱患專項排查整治、深化交通事故預防“減量控大”工作,努力從根本上消除事故隱患,推動道路交通安全工作高質量發(fā)展。

一、堅持強機構、精標準、建機制。一是全面壓實責任擔當。緊緊依靠黨委和政府的領導,五原縣道安委實體化運行,形成“書記鎮(zhèn)長在現(xiàn)場、專班勤協(xié)調、部門專治理”多級聯(lián)動新格局,推動問題隱患共治、風險共防、責任共擔。二是健全工作標準引領機制。收集整理重大事故隱患判定標準,班子領導、環(huán)節(jié)干部帶頭學,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政法委員、安全委員細心學,形成“以上率下、一個標準、現(xiàn)學現(xiàn)檢”專項整治新路徑,既確保隱患排查全面、準確,又確保整治措施科學、規(guī)范。三是制定《全縣重大安全隱患排查整治工作方案》,認真履行“一崗雙責”,嚴格執(zhí)行“路長制”,將安全責任分解至每位民輔警,落實到末梢。同時加強分析研判,找準事故發(fā)生的規(guī)律特點,及時調整警力部署和勤務模式,做到對癥下藥。

二、堅持多排查、重整治、賦科技。一是強化隱患存量攻堅。圍繞國省道、人車流量較大的縣鄉(xiāng)道,加強白天查+夜間查次數(shù),突出心要細、過程要細、登記要細、點位要準,堅持“當下改”與“長久立”相結合,排查出S311、212省道等路段安全隱患244處、樹木遮擋95處,已整改安全隱患10處、樹木遮擋40余處,其余隱患已通知相關責任部門限時整改,道路交通安全基礎進一步夯實。二是強化隱患增量防控。加強源頭企業(yè)、重點車輛和駕駛人風險隱患的實時動態(tài)監(jiān)測、精準分析研判、分類分策治理,定期研究分析風險隱患規(guī)律特點,與企業(yè)簽訂安全責任書,與駕駛人簽訂安全承諾書,固化隱患治理標準化、精細化、常態(tài)化的全流程閉環(huán)治理模式。轄區(qū)6768輛重點重型貨車檢驗率96.79%,5932輛重點小型普通客車檢驗率95.4%。三是強化執(zhí)法整治效能。深入推進“一盔一帶”安全守護行動,車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法形成常態(tài),截至目前,共查獲貨運車輛超載1540起,處罰和警告電動車違法行為27426起,查獲駕乘人員不系安全帶違法行為2579起,中學生頭盔佩戴率達到75%。扎實開展“夏夜治安巡查宣防集中統(tǒng)一行動”“逢五逢十”等系列專項行動,專項治理“馬路市場”、占道經(jīng)營、亂設攤點等交通安全隱患行為,持續(xù)開展“飆車炸街”專項整治,采取突擊查扣、分組行動和集中整治的方法,不留空擋、相互穿插保持對酒駕醉駕嚴管高壓態(tài)勢。今年以來,大隊共開展各類專項整治行動50余次,查處酒醉駕309起,飆車炸街1起。四是強化科技支撐能力。目前,轄區(qū)共有電子監(jiān)控設備54處(不禮讓行人抓拍設施5處,亂停車違法抓拍球20處,國省道測速設施7處,區(qū)間測速監(jiān)控8處,限時禁行3處,單行禁行1處,信號燈電子警察10處),單日抓拍量300余起,科技治理交通安全作用顯著。2024年,投資750萬元,新增區(qū)間測速監(jiān)控4處,信號燈2處,電子警察2處、支路哨兵1處,彎道會車預警系統(tǒng)1處,28處支路哨兵、30處違停抓拍、14處電子警察、2段區(qū)間測速監(jiān)控已完成點位選取,隱患提前感知、精準識別、閉環(huán)治理能力顯著提升。

三、堅持勤聯(lián)動、盯整改、抓宣傳。一是加強工作對接和協(xié)調。加強橫向縱向溝通,主動對接上級部門邀請專家現(xiàn)場檢查指導,各單位堅持整體作戰(zhàn)、信息共享,遇到隱患問題匯總統(tǒng)計,逐項整改,切實形成重大事故隱患全鏈條、全方位排查整治合力。二是加強跟蹤督辦閉環(huán)整改。縣道安委會辦公室將所有重大隱患登記在冊閉環(huán)跟蹤督辦,落實定期調度、定期通報、重點攻堅、驗收銷號等一系列組合拳,持續(xù)向基層末梢聚焦發(fā)力,確保排查治理措施落實到“最后一公里”。目前,定期調度4次,通報企業(yè)32家、單位13次,部局督辦1起,省級督辦2起已全部整改到位。三是加強警示宣傳教育。加強執(zhí)法面對面宣傳,充分發(fā)揮傳統(tǒng)媒介與新媒體作用,加大警示曝光力度,警示廣大車輛駕駛人遵章守法,堅決抵制各類不文明交通行為,形成立體、廣泛的宣傳氛圍。（宋建 張晨芳）