二連浩特口岸是我國(guó)對(duì)蒙古國(guó)開(kāi)放的最大陸路口岸，國(guó)家“一帶一路”建設(shè)和“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”上的重要節(jié)點(diǎn)城市，蒙古國(guó) 70%的果蔬和日用品從該口岸運(yùn)入。

　　圖為二連出入境邊防檢查站執(zhí)勤民警高溫下對(duì)鐵路口岸通關(guān)列車(chē)進(jìn)行“無(wú)接觸式”查驗(yàn)。

　　烈日炎炎，在一股股熱浪的席卷下，堅(jiān)守在這里的北疆移民管理警察身著全身防護(hù)裝備，全力確保公路、鐵路口岸通關(guān)高效安全穩(wěn)定，真正做到“疫情防得住、通關(guān)放得開(kāi)，全力保暢通?！?/p>

　　8月1日上午，一輛輛滿(mǎn)載新鮮果蔬、日用百貨的集裝箱貨車(chē)、大型采礦車(chē)等車(chē)輛正在二連浩特公路貨運(yùn)口岸有序通關(guān)，內(nèi)蒙古出入境邊防檢查總站二連出入境邊防檢查站主動(dòng)優(yōu)化通關(guān)服務(wù)，助力集裝箱車(chē)輛快速通關(guān)，口岸內(nèi)呈現(xiàn)一片片繁忙的景象。

　　圖為二連出入境邊防檢查站執(zhí)勤民警對(duì)出口的大型采礦車(chē)進(jìn)行查驗(yàn)。

　　圖為大型采礦車(chē)經(jīng)二連出入境邊防檢查站執(zhí)勤民警檢查驗(yàn)放后從二連浩特公路口岸出境。

　　該站持續(xù)深化勤務(wù)模式改革，推行“集裝箱吊裝+商品車(chē)換乘接駁”貨物通行模式，采用全域閉環(huán)管理模式，開(kāi)通中蒙綠色通道、大型貨物專(zhuān)用超寬超高查驗(yàn)車(chē)道等便利舉措，為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)、保障物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定保駕護(hù)航。零公里吊裝場(chǎng)改擴(kuò)建后，每日集裝箱出口量從原來(lái)的60箱提升到120箱，通關(guān)貨運(yùn)量正逐步提升。

　　圖為二連出入境邊防檢查站執(zhí)勤民警正在對(duì)集裝箱吊裝進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

　　在口岸吊裝現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)消殺的進(jìn)出口集裝箱完成吊裝后，中蒙雙方車(chē)輛各自返回國(guó)內(nèi)。在五分鐘的時(shí)間里，實(shí)現(xiàn)全程人員無(wú)接觸、貨物順暢交接。這樣的操作，降低了疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)，在保障公路進(jìn)出口貿(mào)易正常秩序的同時(shí)，高效助力企業(yè)發(fā)展，為國(guó)際貿(mào)易持續(xù)繁榮添薪續(xù)力。

　　圖為二連出入境邊防檢查站執(zhí)勤民警正在公路貨運(yùn)口岸驗(yàn)放通關(guān)車(chē)輛。

　　盛夏時(shí)節(jié)，驕陽(yáng)似火，對(duì)果蔬保鮮要求特別高，時(shí)間稍長(zhǎng)就會(huì)腐爛變質(zhì)，對(duì)企業(yè)造成損失，針對(duì)果蔬等生鮮類(lèi)農(nóng)產(chǎn)品快速通關(guān)的現(xiàn)實(shí)需求，該站持續(xù)優(yōu)化“中蒙農(nóng)副產(chǎn)品綠色通道”，將車(chē)體檢查關(guān)口前移，指派民警進(jìn)駐果蔬企業(yè)，將車(chē)體檢查完成在裝車(chē)階段，推出網(wǎng)上預(yù)約通關(guān)模式，優(yōu)先驗(yàn)放等通關(guān)舉措，保障果蔬車(chē)輛“即到、即驗(yàn)、即放”，果蔬通關(guān)速度更快，進(jìn)一步推進(jìn)企業(yè)降本減負(fù)。

　　圖為二連出入境邊防檢查站執(zhí)勤民警正在公路貨運(yùn)口岸驗(yàn)放通關(guān)車(chē)輛。

　　“目前國(guó)家貿(mào)易發(fā)展活躍，經(jīng)濟(jì)向好，用我們的汗水換取口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展，天氣再熱也不怕!”在近36攝氏度高溫下，身穿全套防護(hù)裝備，正在環(huán)宇物流園區(qū)查驗(yàn)車(chē)輛的執(zhí)勤六隊(duì)民警楊超，動(dòng)情的談及到和戰(zhàn)友們高溫下日復(fù)一日的堅(jiān)守。

　　圖為二連出入境邊防檢查站執(zhí)勤民警對(duì)中歐班列進(jìn)行車(chē)體檢查。

　　“50節(jié)列車(chē)出境，檢查員準(zhǔn)備開(kāi)始查驗(yàn)?！?月1日10時(shí)27分，一列滿(mǎn)載電子產(chǎn)品、機(jī)械制品等貨物的中歐班列，緩緩?fù)？吭诙B出入境邊防檢查站鐵路貨運(yùn)執(zhí)勤現(xiàn)場(chǎng)，早已穿戴好防護(hù)裝備的該站執(zhí)勤四隊(duì)民警白智濤，開(kāi)始對(duì)中歐班列進(jìn)行邊防檢查。

　　該站持續(xù)創(chuàng)新查驗(yàn)流程，實(shí)行人員信息提前備案核查、出入境證件鏡頭核對(duì)采集、智能核驗(yàn)系統(tǒng)輔助比對(duì)查驗(yàn)，并開(kāi)通中歐班列優(yōu)先查驗(yàn)、防疫物資專(zhuān)用通道、車(chē)體檢查信息化等一系列便利化舉措，助推通關(guān)服務(wù)提速增效。

　　圖為二連出入境邊防檢查站執(zhí)勤民警正在對(duì)通關(guān)列車(chē)進(jìn)行車(chē)體檢查。

　　“我們嚴(yán)格落實(shí)‘N+7’閉環(huán)執(zhí)勤模式，全面推行獨(dú)立作戰(zhàn)單元、提前備案、互認(rèn)封條、互不登臨，無(wú)接觸式通關(guān)，全力為中歐班列等車(chē)輛高效安全順暢通關(guān)保駕護(hù)航?！痹撜緢?zhí)勤四隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)時(shí)關(guān)鋒介紹道。

　　36攝氏度的高溫天氣，地表溫度將近50攝氏度，鐵軌上熱浪滾滾?！按┥戏雷o(hù)服就像在蒸籠里一樣，能感覺(jué)到汗水順著皮膚往下流，熱和累是真的，但是成就感也是真的?！痹撜緢?zhí)勤四隊(duì)助勤民警卜源源來(lái)回穿行在列車(chē)中間，頂著驕陽(yáng)一絲不茍地對(duì)車(chē)體進(jìn)行檢查。

　　圖為二連出入境邊防檢查站執(zhí)勤民警正在對(duì)通關(guān)列車(chē)進(jìn)行“無(wú)接觸式”查驗(yàn)。

　　平均40分鐘左右一趟列車(chē)、每天都要步行20公里……駐守在這里的移民管理警察一年365天全天候接續(xù)奮戰(zhàn)，像“釘子”一樣牢牢“釘”在國(guó)門(mén)口岸一線(xiàn)。

　　圖為二連浩特鐵路貨場(chǎng)內(nèi)等待出境的中歐班列集裝箱。

　　該站在高效統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，服務(wù)促進(jìn)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤(pán)的形勢(shì)下，按照國(guó)家移民管理局相關(guān)部署要求，不斷深化改革勤務(wù)模式，統(tǒng)籌“通與穩(wěn)、防與放”的關(guān)系，出臺(tái)多項(xiàng)服務(wù)通關(guān)新舉措，在“防疫情保通暢”方面持續(xù)發(fā)力，為構(gòu)建發(fā)展新格局，優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境提供邊檢力量，注入新動(dòng)能。