我國到2027年將初步建成30個(gè)左右國家郵政快遞樞紐

國家郵政局近日聯(lián)合工業(yè)和信息化部、自然資源部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部等八部門印發(fā)《關(guān)于國家郵政快遞樞紐布局建設(shè)的指導(dǎo)意見》,提出到2027年初步建成30個(gè)左右國家郵政快遞樞紐,在全國形成示范帶動(dòng)作用;到2035年建成80個(gè)左右國家郵政快遞樞紐,形成布局合理、功能完備、智慧高效、綠色安全的國家郵政快遞樞紐網(wǎng)絡(luò)。

國家郵政快遞樞紐是暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)、連通全國統(tǒng)一大市場、引領(lǐng)現(xiàn)代物流發(fā)展的戰(zhàn)略性先導(dǎo)性基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)服務(wù)保障現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)具有重要意義。指導(dǎo)意見提出,建設(shè)國家郵政快遞樞紐城市布局要滿足暢通全球貿(mào)易流通和國內(nèi)大循環(huán)的寄遞需求,依托重點(diǎn)航空、鐵路、公路口岸和自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、海南自由貿(mào)易港、跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)、邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等,布局全球性、區(qū)域性國際郵政快遞樞紐。

指導(dǎo)意見提出,國家郵政快遞樞紐要更好服務(wù)支撐國家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略,統(tǒng)籌考慮東部、中部、西部、東北地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展,在交通區(qū)位好、經(jīng)濟(jì)潛力大、市場活力足、國際競爭力強(qiáng)、區(qū)域帶動(dòng)明顯的城市,布局國家郵政快遞樞紐。要有效銜接國家綜合立體交通網(wǎng)和現(xiàn)代物流體系建設(shè),優(yōu)先考慮在國家綜合交通樞紐城市、國家流通戰(zhàn)略支點(diǎn)城市和國家物流樞紐承載城市,布局國家郵政快遞樞紐。要在郵政快遞市場規(guī)模大、業(yè)務(wù)范圍廣、輻射能力強(qiáng)、企業(yè)樞紐密集的城市,布局國家郵政快遞樞紐。

指導(dǎo)意見提出,要在全國布局80個(gè)左右國家郵政快遞樞紐,包括15個(gè)左右全球性國際郵政快遞樞紐、20個(gè)左右區(qū)域性國際郵政快遞樞紐、45個(gè)左右全國性郵政快遞樞紐,每個(gè)樞紐可因地制宜布局建設(shè)1至3個(gè)國家郵政快遞樞紐功能區(qū),樞紐功能區(qū)由相應(yīng)城市承載。同時(shí),還要依據(jù)城市戰(zhàn)略定位、輻射集聚作用、郵件快件處理能力等基礎(chǔ)構(gòu)成,統(tǒng)籌考慮國家重大戰(zhàn)略實(shí)施、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)等需要,結(jié)合郵政快遞企業(yè)現(xiàn)有樞紐格局,在全國選取100個(gè)左右國家郵政快遞樞紐承載城市。