?快速路建設(shè)還未全程完工，心急的市民就迫不及待走上已能通車的西北線進(jìn)行體驗(yàn)。昨日，家住呼和浩特市房產(chǎn)交易中心附近的市民李先生告訴記者，以往開車從東二環(huán)到車管所辦事，一路上得經(jīng)過七八個(gè)紅綠燈，至少一個(gè)小時(shí)才能到達(dá)，幾天前他走西北線進(jìn)行嘗試，用了不到15分鐘就能到達(dá)。李先生坦言，10公里全程無一紅綠燈的暢行讓他體驗(yàn)到了前所未有的市區(qū)駕車快感……

來自呼和浩特市快速路建設(shè)指揮部的消息，截至5月14日，快速路東線、南線、西線、北線主體基本完成。其中，西北線主線路面段已通車，北出口立交主線橋已通車。工作人員告訴記者，在征拆按時(shí)完成的情況下，其余快速路各標(biāo)段確保7月底完成主線通車。

快速路工程全長65.31公里，共設(shè)置13座立交、6座跨河橋、12座跨線橋、23座天橋、兩座地下通道，共計(jì)樁基17407根、承臺3243個(gè)、墩柱3486根、蓋梁1993片、箱梁6670片，共使用鋼材52.5萬噸、混凝土267.2萬方。截至目前，快速路工程累計(jì)完成樁16699根(95.8%)、承臺2951個(gè)(90.7%)、墩柱3071根(88.0%)、蓋梁1745片(87.6%)、預(yù)制箱梁6454片(100%)、鋼箱梁279聯(lián)(83.3%)、現(xiàn)澆梁285聯(lián)(75.8%)、吊裝箱梁8687片(聯(lián))，使用鋼材46.6萬噸(98.6%)、混凝土208.7萬方(81.5%)。

據(jù)介紹，目前，各標(biāo)段主線主體工程基本完成，正在進(jìn)行橋面系施工(如橋面瀝青砼的鋪裝、防撞墻施工等)、擋土墻施工、立交橋區(qū)的鋼箱梁施工以及各立交橋工程(如鄂爾多斯立交、西南二環(huán)立交、北出口立交、興安路立交、察哈爾立交等)匝道的施工。全線攤鋪底層瀝青共計(jì)102.8公里(含輔道等長度)。