?記者日前從包鋼集團(tuán)獲悉，隨著近兩年集團(tuán)軌梁廠2#大型萬(wàn)能軋鋼生產(chǎn)線及配套熱處理生產(chǎn)線的建成投產(chǎn)，其鋼軌和型鋼生產(chǎn)現(xiàn)已形成210萬(wàn)噸產(chǎn)能的全新格局，成為世界最大的鋼軌生產(chǎn)基地。

?據(jù)了解，包鋼軌梁廠目前擁有兩條具有世界先進(jìn)水平的生產(chǎn)線，一條是早些時(shí)候投產(chǎn)的1#中型萬(wàn)能軋鋼生產(chǎn)線，另一條是2#大型萬(wàn)能軋鋼生產(chǎn)線。這兩條生產(chǎn)線也是包鋼為提升軌梁材產(chǎn)品檔次和加快產(chǎn)品升級(jí)換代步伐而建設(shè)的精品線，主體設(shè)備均從德國(guó)西馬克·梅爾（SMS Meer）公司引進(jìn)。兩條生產(chǎn)線相繼投產(chǎn)后，包鋼的鋼軌、型鋼在品種、規(guī)格上實(shí)現(xiàn)了全覆蓋，可生產(chǎn)國(guó)內(nèi)外鐵路用系列鋼軌、道岔軌、起重機(jī)鋼軌、軌枕、在線熱處理鋼軌和150mm—1000mm大中型H型鋼、400mm—600mm鋼板樁等系列產(chǎn)品。近兩年，包鋼又陸續(xù)開(kāi)發(fā)出城市交通用槽型軌、高速鐵路用高速道岔和鐵路用電桿等新產(chǎn)品。

?鋼軌熱處理工藝是提高鋼軌強(qiáng)度、韌性的主要途徑之一，據(jù)國(guó)內(nèi)外鋪設(shè)使用實(shí)踐表明，熱處理鋼軌具有優(yōu)良的耐磨性能，在彎道上使用熱處理鋼軌可比普通軌延長(zhǎng)壽命至少1倍以上。2014年2月，包鋼軌梁廠在線余熱熱處理鋼軌生產(chǎn)線成功通產(chǎn)，年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力達(dá)40萬(wàn)噸，進(jìn)一步提升了包鋼鋼軌的品牌戰(zhàn)略效益，增強(qiáng)了包鋼鋼軌的市場(chǎng)占有率和競(jìng)爭(zhēng)力。

?目前，京滬高鐵、京廣高鐵、大秦鐵路、京九鐵路、青藏鐵路、哈大鐵路、北京地鐵等都使用了包鋼鋼軌，包鋼鋼軌等產(chǎn)品還出口到美國(guó)、加拿大、墨西哥、巴西、阿根廷等15個(gè)國(guó)家。