記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán))獲悉, 2020年鐵路春運(yùn)自1月10日開(kāi)始,2月18日結(jié)束,共40天,節(jié)前15天,節(jié)后25天。全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4.4億人次,同比增加3257萬(wàn)人次,增長(zhǎng)8.0%。

　　國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2020年春運(yùn)火車(chē)票將于2019年12月12日開(kāi)始發(fā)售。春運(yùn)期間,日均發(fā)送旅客1100萬(wàn)人次。節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流、探親流高度重疊,客流相對(duì)集中,節(jié)后客流相對(duì)平緩。

　　鐵路部門(mén)安排節(jié)前每日開(kāi)行旅客列車(chē)5275對(duì),運(yùn)輸能力達(dá)到1010萬(wàn)人;節(jié)后每日開(kāi)行旅客列車(chē)5410對(duì),運(yùn)輸能力達(dá)到1043萬(wàn)人。

　　2020年鐵路春運(yùn)運(yùn)力保障和購(gòu)票服務(wù)有哪些特點(diǎn)呢?這位負(fù)責(zé)人介紹 ,鐵路路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)充完善,春運(yùn)運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升。至2019年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到13.9萬(wàn)公里,其中高鐵3.5萬(wàn)公里,中國(guó)鐵路擁有世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)。春運(yùn)前,鄭渝高鐵鄭襄段、成貴高鐵、鄭阜高鐵、京張高鐵、張大高鐵、張呼高鐵張家口至烏蘭察布段、漢十高鐵、日蘭高鐵日曲段、京港高鐵商合段和昌贛段等多條高鐵新線陸續(xù)開(kāi)通運(yùn)營(yíng),中國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)越織越密,將極大提升2020年春運(yùn)運(yùn)輸能力。特別是山東臨沂、江西贛州、安徽阜陽(yáng)、貴州畢節(jié)等多個(gè)革命老區(qū)和貧困地區(qū)首次開(kāi)通高鐵,大大方便沿線人民群眾出行。2020年春運(yùn),鐵路部門(mén)投用動(dòng)車(chē)組總量將達(dá)到3497標(biāo)準(zhǔn)組(每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)組8輛),同比增加212組,春運(yùn)動(dòng)車(chē)組發(fā)送旅客比例預(yù)計(jì)達(dá)到63%以上。

　　深化鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,客流集中地區(qū)運(yùn)能緊張狀況極大緩解。發(fā)揮全路“一盤(pán)棋”運(yùn)輸組織優(yōu)勢(shì),統(tǒng)籌各地區(qū)運(yùn)輸需求,科學(xué)合理用好鐵路運(yùn)力資源,最大限度釋放運(yùn)輸效能。節(jié)前北京、廣深、滬寧杭等客流集中地區(qū)運(yùn)力進(jìn)一步提升,每日可分別開(kāi)行跨局旅客列車(chē)457、482、459列,同比增加43、17、24列;節(jié)后成渝、南昌、武漢等地區(qū)運(yùn)力有效提升,每日可分別開(kāi)行跨局旅客列車(chē)302、119、232列,同比增加45、8、15列。

　　增開(kāi)夜間動(dòng)車(chē)組列車(chē),發(fā)揮高鐵主干線運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)。創(chuàng)新運(yùn)輸組織,在高鐵繁忙干線安排開(kāi)行夜間動(dòng)車(chē)組列車(chē)共157.5對(duì),同比增加52對(duì),增長(zhǎng)50%,其中廣州與武漢間增加12對(duì),廣州與成都間增加5對(duì),上海與鄭州、西安間增加8對(duì),上海與武漢間增加3對(duì),上海與湖南間增加4對(duì)。

　　實(shí)施普速站車(chē)達(dá)標(biāo)提質(zhì)專項(xiàng)行動(dòng),繼續(xù)開(kāi)好 “慢火車(chē)”,努力方便革命老區(qū)、貧困地區(qū)群眾出行。適應(yīng)旅客群眾多樣化出行需求,開(kāi)好81對(duì)公益性“慢火車(chē)”,加大投入改善站車(chē)服務(wù)設(shè)備設(shè)施,實(shí)施普速站車(chē)達(dá)標(biāo)提質(zhì)專項(xiàng)行動(dòng),統(tǒng)籌兼顧非客流集中方向列車(chē)開(kāi)行,為革命老區(qū)、貧困地區(qū)、邊遠(yuǎn)山區(qū)人民群眾春運(yùn)出行提供便利。

　　不斷創(chuàng)新售票組織模式,持續(xù)改善旅客購(gòu)票體驗(yàn)。進(jìn)一步升級(jí)擴(kuò)容鐵路12306售票系統(tǒng),使系統(tǒng)日穩(wěn)定售票能力從1500萬(wàn)張?zhí)岣叩?000萬(wàn)張;擴(kuò)大既有高鐵干線和城際鐵路電子客票應(yīng)用范圍,新建高鐵線路隨開(kāi)通運(yùn)營(yíng)同步實(shí)施電子客票,實(shí)現(xiàn)電子客票在全國(guó)高鐵線路的基本覆蓋。