原標(biāo)題：中國官方：對毆打駕駛員干擾駕駛行為明確適用刑法規(guī)定

　　中新社北京12月17日電 (記者 陳溯)記者17日從中國應(yīng)急管理部獲悉，中國國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會近日印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)公交車行駛安全和橋梁防護(hù)工作的意見》(以下簡稱《意見》)，要求中國各地區(qū)、各有關(guān)部門深刻吸取重慶萬州“10·28”公交車墜江事件教訓(xùn)，進(jìn)一步加強(qiáng)公交車行駛安全和橋梁防護(hù)工作。

　　11月5日，湖南長沙123路的公交女司機(jī)蔣曉玲在透明的駕駛隔離區(qū)駕駛汽車。近日，長沙部分新型公交車增設(shè)了駕駛室隔離裝置，保障司機(jī)開車免受干擾。中新社記者 楊華峰 攝

　　10月28日，中國重慶市萬州區(qū)一公交車在萬州長江二橋橋面與小轎車發(fā)生碰撞后墜入江中，經(jīng)查明，事故原因主要系乘客與司機(jī)激烈爭執(zhí)互毆致車輛失控。

　　《意見》要求，要進(jìn)一步加強(qiáng)公交車安全運(yùn)行保障，健全完善公交車駕駛區(qū)域安全防護(hù)隔離設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)，組織對在用公交車駕駛區(qū)域安全防護(hù)隔離設(shè)施進(jìn)行安裝改造。在重點(diǎn)線路公交車上配備乘務(wù)管理人員(安全員)，加強(qiáng)安全防范。對駕駛員開展心理和行為干預(yù)培訓(xùn)演練，提高駕駛員安全應(yīng)對處置突發(fā)情況的技能素質(zhì)。

　　《意見》強(qiáng)調(diào)，提高橋梁安全防護(hù)水平，全面排查在用城市、公路橋梁防撞護(hù)欄設(shè)置情況，加強(qiáng)護(hù)欄升級改造支撐技術(shù)研究，對存在安全隱患的進(jìn)行徹底整改，提高橋梁安全防護(hù)能力。對改造難度大且途經(jīng)重點(diǎn)路段的橋梁，加強(qiáng)對橋梁上車輛運(yùn)行情況、駕駛行為的監(jiān)控，確保車輛通行安全。

　　《意見》要求，強(qiáng)化應(yīng)急救援體系建設(shè)，完善水上搜救應(yīng)急預(yù)案體系，制定完善重特大水上事件應(yīng)急處置工作方案，加強(qiáng)區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)分析，開展應(yīng)急演練，實(shí)現(xiàn)協(xié)同安全高效處置。

　　《意見》指出，要運(yùn)用多種方式，加強(qiáng)對《刑法》《治安管理處罰法》中關(guān)于危害公共安全相關(guān)條款的宣傳和警示告誡，引導(dǎo)社會公眾自覺增強(qiáng)安全意識和規(guī)則意識。加大違法懲處力度，對以襲擊毆打駕駛員等方式干擾安全駕駛的犯罪行為，明確適用刑法的具體規(guī)定，嚴(yán)格偵辦查處。同時(shí)完善獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)乘客勸導(dǎo)和舉報(bào)干擾公交車正常行駛的違法行為，對見義勇為的先進(jìn)個(gè)人要予以大力表彰褒獎(jiǎng)。(完)