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內(nèi)蒙古公路路政執(zhí)法監(jiān)察總隊(duì)直屬支隊(duì)四大隊(duì)嚴(yán)查違法超限超載行為

內(nèi)蒙古公路路政執(zhí)法監(jiān)察總隊(duì)直屬支隊(duì)四大隊(duì)嚴(yán)查違法超限超載行為

發(fā)布時(shí)間:2018-10-16 17:04:45 來源:內(nèi)蒙古長(zhǎng)安網(wǎng) 責(zé)任編輯:郭惠心
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?  10月16日,內(nèi)蒙古自治區(qū)公路路政執(zhí)法監(jiān)察總隊(duì)直屬支隊(duì)四大隊(duì)在G6高速公路磴口收費(fèi)站,開啟為期兩個(gè)半月的聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)格規(guī)范查處違法超限超載行為。

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  據(jù)了解,該行動(dòng)得到磴口縣政府及相關(guān)職能部門的配合。眾所周知,超載運(yùn)輸嚴(yán)重破壞公路基礎(chǔ)設(shè)施,降低公路使用壽命,擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,污染大氣環(huán)境,威脅交通參與者的出行安全,嚴(yán)重制約交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)測(cè)算,超載100%的貨車作用一次對(duì)公路路面造成的破壞,相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)軸載的貨車作用16次產(chǎn)生的破壞,每年約有70%的道路交通安全事故是由于車輛超限超載引起的。50%的傷亡性道路交通事故與超載超載超限有直接關(guān)系。超限超載不但威脅群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,還會(huì)形成一面建設(shè)、一面破壞,甚至破壞速度超過建設(shè)速度的惡性循環(huán)局面。

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  8月3日,內(nèi)蒙古自治區(qū)召開治理車輛超載超限指揮部工作會(huì)議,自治區(qū)副主席艾麗華作重要講話,對(duì)下一步全區(qū)治理超載超限工作做了專項(xiàng)部署。

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  高速路政四大隊(duì)根據(jù)《交通運(yùn)輸部 公安部關(guān)于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實(shí)施意見(試行)》(交公路發(fā)【2017】173號(hào))文件要求,開展定點(diǎn)聯(lián)合執(zhí)法;流動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法;嚴(yán)格實(shí)施“一超四罰”,公安交通管理部門和公路管理機(jī)構(gòu)在執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)超限超載車輛,除依法責(zé)令卸載并處罰外,將有關(guān)信息抄送道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照《公路安全保護(hù)條例》的規(guī)定,對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛和貨運(yùn)車輛駕駛?cè)恕?年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施處罰,按規(guī)定對(duì)貨運(yùn)場(chǎng)所經(jīng)營者實(shí)施處罰。

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  超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的超載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)的車輛,不得在有限定標(biāo)準(zhǔn)的公路、公路橋梁上或者公路隧道內(nèi)行駛,不得使用汽車渡船。超過公路或者公路橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)確需行駛的,必須經(jīng)縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門批準(zhǔn),并要求采取有效的防護(hù)措施;運(yùn)載不可解體的超限物品的,應(yīng)當(dāng)按照指定的時(shí)間、路線、時(shí)速行駛,并懸掛明顯標(biāo)志。有上述違法行為的,由交通主管部門責(zé)令停止違法行為,可以處三萬元以下的罰款。

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  行動(dòng)當(dāng)天,四大隊(duì)在磴口高速入口處鋪設(shè)了移動(dòng)測(cè)重儀,對(duì)所有要進(jìn)入高速的大型車輛進(jìn)行檢測(cè)。

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  ? (張璋 苗志勇

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