11歲男孩騎共享單車被撞身亡 878萬索賠清單曝光
事故現(xiàn)場(chǎng)。
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“11歲男孩騎共享單車被撞身亡,家屬起訴索賠878萬”一案,目前已正式進(jìn)入司法程序。
“變更訴求和追加被告申請(qǐng),已于7月24日被靜安區(qū)人民法院受理?!苯眨娲砺蓭?、上海大邦律師事務(wù)所高級(jí)合伙人張黔林告訴澎湃新聞?dòng)浾撸?月19日,死者父母追加ofo為被告方,連同其他三方被告(肇事客車司機(jī)、車輛所屬的汽車租賃公司、保險(xiǎn)公司)訴至上海靜安區(qū)人民法院,索賠878萬元,并要求ofo公司立即收回所有機(jī)械密碼鎖具,并更換為更安全的鎖具。
對(duì)此,ofo方面回應(yīng)稱,目前未收到法院通知,將于10月底前為全國ofo小黃車安裝智能鎖。
張黔林提供的資料顯示,原告方向法院提出了如下訴訟請(qǐng)求:
1,判令被告一(北京拜克洛克科技有限公司)立即收回所有ofo機(jī)械密碼鎖具單車,并更換為更為安全的智能鎖具;
2,判令被告一(北京拜克洛克科技有限公司)向原告賠償死亡賠償金等739718.4元以及精神損害賠償金700萬元;
3,被告二(肇事客車司機(jī))、被告三(車輛所屬的汽車租賃公司)、被告四(保險(xiǎn)公司)向原告賠償死亡賠償金等493145.6元,以及精神賠償金50萬元,由被告四(保險(xiǎn)公司)在交強(qiáng)險(xiǎn)內(nèi)優(yōu)先賠付,不足部分由被告四(保險(xiǎn)公司)在商業(yè)險(xiǎn)內(nèi)賠付。
今年3月26日,在上海天潼路發(fā)生了上海首例不滿12歲未成年人使用共享單車致死事件:一位11歲男孩在使用共享單車過程中與客車相撞,被卷入車底身亡。據(jù)悉,當(dāng)天13時(shí)37分,該男孩騎ofo共享單車,以18km/h的速度,沿天潼路南側(cè)由東向西逆向行駛至事發(fā)路口與上海弘茂汽車租賃有限公司客車相撞,致使該男孩倒地并從該大型客車前側(cè)進(jìn)入車底遭受擠壓、碾壓,后經(jīng)上海長征醫(yī)院搶救無效于當(dāng)日死亡。
上海市公安局靜安分局交通警察支隊(duì)出具的《道路交通事故認(rèn)定書》,認(rèn)定上海弘茂汽車租賃有限公司駕駛員王某駕駛機(jī)動(dòng)車在通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,向左轉(zhuǎn)彎時(shí),疏于觀察路況,未確認(rèn)安全通行,負(fù)本起事故次要責(zé)任。靜安區(qū)交警認(rèn)為,該男孩未滿12周歲,駕駛自行車在道路上逆向行駛,且疏于觀察路況,未確認(rèn)安全通行,負(fù)本起事故主要責(zé)任。
張黔林告訴澎湃新聞,第一次責(zé)任認(rèn)定書就認(rèn)定了機(jī)動(dòng)車是次要責(zé)任,男孩負(fù)主要責(zé)任,家屬提起了復(fù)核,復(fù)核后又進(jìn)行了第二次認(rèn)定,仍然維持了這個(gè)結(jié)果。
7月初,男孩父母將肇事司機(jī)及車輛所屬的汽車租賃公司以及相關(guān)保險(xiǎn)公司告上法庭,靜安區(qū)人民法院立案受理,原定于8月24日開庭審理。7月19日,該男孩父母追加ofo運(yùn)營方北京拜克洛克科技有限公司為被告,并調(diào)整了訴訟請(qǐng)求。
張黔林指出,之所以要求ofo方面收回所有機(jī)械密碼鎖具單車,是不能讓悲劇再發(fā)生了?!捌鋵?shí)在5月份我第一次和家屬見面時(shí),孩子的舅舅就提出主要是鎖的缺陷問題造成的,說如果起訴訴求要包括換鎖,這樣才能避免下一個(gè)悲劇,但6月份鄭州又出現(xiàn)死亡事故,更加堅(jiān)定了家屬訴訟要求換鎖的決心?!?/p>
據(jù)悉,ofo初期投放的是機(jī)械鎖,每一個(gè)車牌號(hào)碼所對(duì)應(yīng)的機(jī)械鎖密碼都是固定的,只要記住對(duì)應(yīng)車牌號(hào)碼的密碼就能開鎖。如果上一個(gè)使用的人在結(jié)束行程之后沒有將密碼打亂,那么其他人不需打開APP,直接按開鎖鍵就可以使用。事發(fā)當(dāng)天,該男孩在路邊尋找到一輛密碼鎖可直接按開的小黃車,并上路騎行。
張黔林認(rèn)為,ofo不只是通常所說的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),更是車輛的所有人和服務(wù)的提供者,投放在公共場(chǎng)所,提供公共服務(wù),面向不特定的公眾,涉及公共安全,理應(yīng)有更高的責(zé)任和義務(wù)。這種責(zé)任不僅包括保證產(chǎn)品合格、不能有不合理的缺陷、需要及時(shí)的維護(hù)管理,還包括對(duì)缺陷的及時(shí)發(fā)現(xiàn)和召回,以及投入公共領(lǐng)域之前詳細(xì)的論證。
該案的另一個(gè)爭議在于,原告方向ofo方面索賠的700萬元精神損害賠償金。
“在上海司法實(shí)踐中,精神損害賠償一般不超過5萬元,其依據(jù)是1999年上海市高級(jí)人民法院發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)幾類民事案件的處理意見的通知》,但如該通知所說,精神損害賠償具有補(bǔ)償性和懲罰性雙重特征,補(bǔ)償性是對(duì)受害方的精神安慰和物質(zhì)補(bǔ)償,懲罰性是對(duì)侵害人的制裁,從錯(cuò)誤中吸取教訓(xùn)、遵紀(jì)守法,尊重他人的權(quán)利?!睆埱种赋觯绻駬p害標(biāo)準(zhǔn)太低,受害人難以得到安慰和補(bǔ)償,侵害人更難以受到處罰,因此應(yīng)當(dāng)相應(yīng)提高。
他認(rèn)為,確定具體數(shù)額時(shí)除了要考慮該文件提到的損害程度、過錯(cuò)程度等因素外,侵權(quán)人的獲利情況也應(yīng)當(dāng)成為考量因素。因?yàn)橘r償金如果與侵權(quán)行為的獲利相比太微不足道,那侵權(quán)人就沒有及時(shí)改正的經(jīng)濟(jì)動(dòng)力,而容易放任損害后果繼續(xù)發(fā)生。
澎湃新聞注意到,事故發(fā)生后的第三天,ofo方面曾在官方微博上表示,已第一時(shí)間派出專業(yè)團(tuán)隊(duì),前往上海調(diào)查及處理相關(guān)事宜,并與上海公安和交管部門取得聯(lián)系,提供了相關(guān)信息和資料,“如何研究出一套有效的防范機(jī)制,從源頭上杜絕12歲以下未成年人使用單車,從而避免悲劇再次發(fā)生,是我們正在全力以赴調(diào)查研究的重要目標(biāo)。”
ofo方面回應(yīng)稱,事故發(fā)生后,公司高度重視,目前上海區(qū)域的ofo小黃車已經(jīng)基本上安裝了智能鎖,“今年10月底之前,全國范圍內(nèi)的ofo小黃車也都將全部裝上智能鎖?!?/p>
延伸 · 回顧11歲男孩騎共享單車被撞身亡 家屬索賠878萬
今年3月26日,上海天潼路,一位11歲男孩在使用共享單車過程中與客車相撞,被卷入車底身亡。這是發(fā)生在上海的首例不滿12歲未成年人使用共享單車致死案例。7月19日,死者父母將ofo連同肇事方訴至上海靜安區(qū)人民法院,索賠878萬元,并要求ofo立即收回所有機(jī)械密碼鎖具并更換為更安全的鎖具。
據(jù)原告代理律師、上海大邦律師事務(wù)所高級(jí)合伙人張黔林介紹,3月26日中午,該男孩與同行三位伙伴(均未成年)騎ofo單車時(shí),于當(dāng)日13時(shí)37分許在天潼路、曲阜路、浙江北路路口與上海弘茂汽車租賃有限公司客車相撞,致使該男孩倒地并從該大型客車前側(cè)進(jìn)入車底遭受擠壓、碾壓,后經(jīng)上海長征醫(yī)院搶救無效于當(dāng)日死亡。
靜安區(qū)交警認(rèn)為,該男孩未滿12周歲,駕駛自行車在道路上逆向行駛,且疏于觀察路況,未確認(rèn)安全通行,負(fù)本起事故主要責(zé)任。 澎湃新聞網(wǎng)